Фотографии модели с РС-форума, фотографии автомобиля из коллекци Музея Мосгортранса  radioelectron

Связанные записи

• Магирусы… (0)
• Флагман швейцарской автомобильной промышленности… (0)
• УралЗИС-355М – забытая легенда… (0)
• УАЗ. Буханка… (0)
• Строитель социализма. МАЗ-500… (0)

Фотографии модели оставляют очень хорошее впечатление, а проработка деталей конкурирует с уровнем "смоляных" моделей СарЛаба. Будет очень интересно сравнить модели "живьём" после появления их в продаже.

Информация и фотографии с РС-форума

Источник: http://diecast43.livejournal.com/23267.html#cutid1

Связанные записи

• УралЗИС-355М – забытая легенда… (0)
• СарЛаб:ЗиС-ММЗ-585 и International Harvester K-7… (0)
• СарЛаб:ЗиЛ-164… (3)
• Маленькие модели больших машин. ЗиС-150… (0)
• Элитный кабриолет Dodge WC52… (0)

Имена незаметных ремесленников и мастеровых история хранит редко. Бездельники и мечтатели - творцы революций - известны всем, их именами пестрят журналы и газеты, их портреты несут колонны демонстрантов, а самым удачливым гарантировано место на миллионах футболок. Автомобили вторят нашей истории: вспышки революционных идей расходятся на цитаты, а трудяги - неспешно сходят со сцены в небытиё.

История Уральского автомобильного завода началась зимой 1941 года, когда в город Миасс начали прибывать эшелоны с оборудованием Московского ЗиСа - в Челябинской области должны были в кратчайшие сроки развернуть производство двигателей и коробок передач, используя эвакуированное оборудование. Весной 1942 года завод начал серийный выпуск продукции военного времени. Автомобильным Миасский завод стал в 1943 году - по приказу Наркомата машиностроения, но первый ЗиС-5В был собран только в июле 1944 года.
История создания УралЗиС-355М - уникальна: автомобиль соединил в себе две конструкторские школы - Московскую  и Горьковскую - в середине 1952 года в Миасс на должность старшего конструктура был сослан Главный конструктор ГАЗа Андрей Александрович Липгарт (создатель "Победы", ГАЗ-51, ГАЗ-67 и многих других образцов военной и гражданской техники, лауреат пяти сталинских премий). Именно благодаря Липгарту новый Миасский автомобиль получил кабину ГАЗ-51, а его конструкция была серьёзно переработана в сравнении с опытными образцами.
УралЗиС-355М стал основной рабочей лошадкой на проекте "подъёма" целинных земель, его ценили за живучесть и безотказность, а перегружали обычно ровно в два раза - до 6 тонн вместо паспортных 3-х.

Конечно, 355М - не Крайслер Эйрфлоу, не микроавтобус "Старт" и вовсе не проект такси вагонной компоновки Юрия Долматовского, чей "рентген" несколько десятков лет служил наглядным методическим пособием во всех автоклассах и автошколах СССР, так и не дойдя до конвейера. Уральский автомобиль незаметно и безотказно отработал долгие годы и был списан на металлолом. Каждый. Из 192 580 автомобилей. Сохранилось чуть более десятка.

Большая статья про УралЗиС-355М от создателя (Автомобильная промышленность №12 2005 год) (в четырёх частях)
История УралАЗ (Грузовик-пресс №7 2004 год)
Грузовик УралЗиС-355М (Грузовик-пресс №11 2008 год)
История создания УралЗиС-355М (Автотрак №4 2005 год)

Связанные записи

• СарЛаб:ЗиС-ММЗ-585 и International Harvester K-7… (0)
• Маленькие модели больших машин. ЗиС-150… (0)
• Маленькие модели больших машин. ЗиС-150 и ЗиЛ-164А… (0)
• Элитный кабриолет Dodge WC52… (0)
• Флагман швейцарской автомобильной промышленности… (0)

1964 год, где-то под Орлом (источник)

Выпускался Мытищинским машиностроительным заводом в 1950-55 годах на базе ЗиС-150

Два основных послевоенных грузовика в СССР - ГАЗ-51 и ЗиС-150 получили доработанные с учётом возможностей наших заводов копии кабин американских грузовиков, поставлявшихся в СССР по ленд-лизу. Кабина ЗиС-150 - аналог кабины International Harvester K-series образца 1940 года (в СССР поставлялось большое количество грузовиков International K-7).

История ЗиС-150
Немного о ЗиС-ММЗ-585

International K-7 1941 год

International K-series

Саратовская лаборатория минимоделей (Сарлаб)
75А ЗИС-MMЗ-585 самосвал на шасси ЗИС-150 с углём в кузове

Связанные записи

• УралЗИС-355М – забытая легенда… (0)
• Маленькие модели больших машин. ЗиС-150… (0)
• Маленькие модели больших машин. ЗиС-150 и ЗиЛ-164А… (0)
• Элитный кабриолет Dodge WC52… (0)
• Флагман швейцарской автомобильной промышленности… (0)