Оригинал взят у в Volvo Skylon. Будущее рядом?

Уже не первый год вижу такие концепты. В основном в 3D MAX или в виде макета. А вот дальше дело не идет почему то... хотя ведь красиво, правда?Разработанный для компании Volvo, футуристический грузовик работает от солнечной батареи, размещенной на всей крыше. Грузовой автомобиль имеет привод от электрических двигателей. В случае, если солнечной энергии недостаточно, например, зимой, автомобиль имеет дополнительный двигатель для продолжения движения. В салоне установлены поворачивающие сидения. Для вспомогательных средств управления на Skylon установлен сенсорный экран.

Слабо верю в будущее этого красавца, ну, а там посмотрим!

Читать полностью »

Метки: , , , , , , .
 

Метки: , , .
 

Tcm5bmVgvQДочернее подразделение Volvo Cars — Volvo Trucks представила новую разработку, которая перевернет все представления о тяжелом труде дальнобойщиков.

Выпуск нового грузовика планируется уже в 2020 году. В нем есть все для удобного и комфортного вождения — салон снабжен удобным водительским креслом с вентиляцией и диваном, который при желании раскладывается в широкую кровать.

Грузовик снабжен и автопилотом. Таким образом, он может продолжать движение на скорости до 90 километров в час, даже когда водитель спит. Так же большой сенсорный экран на передней панели позволяет сразу уточнить местоположение и состояние машины.

Источник: http://carbeed.com

Tcm5bmVgvQДочернее подразделение Volvo Cars — Volvo Trucks представила новую разработку, которая перевернет все представления о тяжелом труде дальнобойщиков.

Выпуск нового грузовика планируется уже в 2020 году. В нем есть все для удобного и комфортного вождения — салон снабжен удобным водительским креслом с вентиляцией и диваном, который при желании раскладывается в широкую кровать.

Грузовик снабжен и автопилотом. Таким образом, он может продолжать движение на скорости до 90 километров в час, даже когда водитель спит. Так же большой сенсорный экран на передней панели позволяет сразу уточнить местоположение и состояние машины.

Метки: , , .
 

Давно чувствовал, что некоторая часть материалов - о рынке грузовиков, автобусов и спецавтотехники, не укладывается в дилерскую тематику моего основного блога (http://motopapa.ru).

Тема страшно интересна, рынок любопытен, а железо бывает более красивым, чем то, что выставляется на мировых автосалонах. Если коротко, то рынок легковых автомобилей - это рынок гламура, моды и конечного потребителя (т.н. B2C), а рынок грузовиков - рынок профессионалов, которым лапшу на уши не повесишь.

Само собой, в самом начале видеоэпохи, кроме фильмов о Джеймсе Бонде, Индиане Джонсе и Звездных войнах, на полку с кассетами одной из первых встал фильм "Конвой".

Кроме того, Дядя Федор работает в Volvo Trucks (отделение Volvo, торгующее грузовиками). И хоть он и не взялся курировать этот ресурс, но в разговорах с ним вылезает много интересного.

Предполагаю, что блог будет функционировать в режиме тематического фильтра для всех желающих, энтузиастов и сочувствующих.

Интересно, что когда просматривал на LJ блоги, родственные по структуре интересов, то кроме грузоперевозчиков и владельцев грузовиков и транспортных бизнесов, у многих коллег в дескрипторах значился набор - "путешествия", "грузовики", "мотоциклы". Как это понимать? Вероятно так, что к этому можно еще добавить и "авантюры", "автостоп" (хич-хайк), "приключения". Это все могу и себе вписать...

Приглашаю на страницы других своих блогов Motopapa.ru (маркетинг автомобильного рынка) и ProCRM.su (лояльность, клиентские процессы и программы лояльности).

Метки: , , , , , .