Payday Loans

Оригинал взят у Fasterbaster в Городской электротранспорт

На фотографии – серийный одноэтажный городской низкопольный электробус BYD k9 eBus-12 китайского автопроизводителя BYD. Здоровый – на сотню пассажиров по российскому ГОСТу, одних сидячих мест в полтора раза больше, чем в ЛиАЗе 5292.

Это натуральный Городской электротранспорт будущего. И дело даже не в его достойных характеристиках (пробег до подзарядки 300 км, скорость до 96 кмч), а в том, что в одном Шенчжене таких автобусов бегает уже 700 штук, не говоря уж про другие китайские города, и в очереди на покупку выстроились не только технически отсталые США, но и продвинутые европейцы.

А в это время в России лишь только испытывается первый НефАЗ такого класса – да и тот сделан по заказу РосАтома. Хотя конечно и это – большой прогресс.

Метки: , , , .
 


Отследить все новые модели автомобилей которые штампует китайский автопром в год невозможно. Ибо этот процесс напоминает реку Хуахэ, такое же быстрое, изменчивое течение. Поэтому я выделил несколько новинок китайских товарищей, которые очень ясно показывают амбиции автомобильных фирм из Поднебесной.

Первый автомобиль(фото выше) это Dondfeng DFL4260A. Тягач сделан в американском стиле, и сильно смахивает на американские тягачи. Появление этого тягача довольно удивительно, ведь обычно китайцы копировали европейские образцы. Читать полностью »

Метки: , , , .
 

КАМАЗ или Howo…

Октябрь 23rd, 2009

…18067 км кафе с большой площадкой для грузовиков. Разговорился с одним водителем. Это Эдик на собственном камазе, жена катается на крузере. Эдик ищет заказы и перевозит грузы на своем камазе. Чувствуется что любит свой грузовик-кормилец.
По трассе “Амур” все время туда и сюда носятся китайские грузовики Howo. Меня это удивляло, почему не камазы используются в строительстве трассы? Один из дорожников сказал, что Хово больше, мощнее, комфортабельнее и дешевле Камаза. Это меня очень удивило. Выходит китайцы теперь делают тяжелые грузовики лучше чем у нас?

Еще мне рассказали, что выгодно взять Хово, нещадно убивать его в работе, благо китайские запчасти дешевы. А потом, через 1-2 сезона выбросить его, он уже окупил себя. По трассе по гребенке эти Ховы носились так, что грохот и лязг были слышны за километр. Когда он поднимая огромную тучу пыли проносится мимо, то кажется что у него сейчас оторвется кузов!
Так вот Эдик имеет другое мнение. Да Ховики используются, но Камаз однозначно надежнее. У него Камаз 14 лет и в полном порядке…

из отчета (Ким Владимир Сергеевич (clipper)) о поездке Уссурийск-Байкал на табуретке

Метки: , , , .
 

Несколько картинок из блога http://fedurin.livejournal.com/, что характерно, автоцентр “Пекинский джип” джипами не торгует, в ассортименте грузовики, автобусы и спецтехника…

На сайте (блин, она там еще и катается по странице – во игруха!) можно посозерцать всю отрисованную технику.

Рисунок1

Читать полностью »

Метки: , , , .
 

Маршрутка -  китайский Yutong. Хоть в нем безопаснее, чем в  Казели, но трясет нещадно, из-за рессорной подвески и дубовых кресел…

Источник: http://alekshunter.livejournal.com/1294.html

Метки: , , , .