Роскошные дома на колесах…
февраля 27, 2010
Тягач LoneStar Harley-Davidson, $155,000…
февраля 24, 2010
Междугороднее автобусное сообщение. Теперь Тайланд…
февраля 6, 2010
Роскошный блог о путешествиях Маши Дубровской и Аджея () на сей раз представляет нам возможность познакомиться :
Тайская система автобусного сообщения между городами очень проста, удобна и обширна. Автобусы комфортабельные, недорогие, ходят часто и в них почти всегда есть свободные места.
Я опишу в этом посте основные классы, расписания, автовокзалы и процесс покупки билетов на государственные автобусы.
Основные классы междугородних автобусов в Таиланде:
A/C 2nd class – Бело-голубые автобусы с оранжевой полосой, чаще остановки, длиннее маршрут, обычно 45-48 мест в автобусе, кондиционер присутствует (в некоторых выдают одеяла, в некоторых нет), большинство автобусов не имеют туалета на борту, но благодаря частым остановкам это не проблема. В целом едут дольше, чем первый класс.
A/C 1st class – Бело-голубые автобусы в основном выбирают быстрейший маршрут с меньшим количеством остановок. Меньше сидений (около 40 в обычном и до 60 в двухэтажном), больше места для ног, выдаются одеяла. На всех дальних направлениях есть туалет в салоне.
Так выглядит салон автобуса первого класса.
A/C 1st class VIP – тоже бело-голубые (иногда серо-голубые) автобусы с надписью VIP, такие же, как первый класс, но тут всего 32-34 больших сидения, похожих на самолетные. В стоимость включен базовый паёк и напитки.
Параллельный мир. Дети автомобиля…
января 25, 2010
Параллельно с миром больших железных машин живёт своей жизнью мир совсем маленьких...
Malta Bus…
декабря 23, 2009
много фото под текстом...
Автор: Игорь Маев, спасибо
Пожалуй, в нашей стране уже все знают, что в странах Евросоюза автомобильный парк обновляется достаточно часто. Это справедливо и для легковых автомобилей, и для грузовиков, и для автобусов. И если хочешь увидеть большое количество «автодинозавров» на улицах городов и загородных трассах, то надо ехать куда-нибудь в Индию, Пакистан, Афганистан или некоторые другие, не европейские страны, в которых подобный «антиквариат» либо до сих пор собирается, либо поступает в большом количестве из той же Европы, а затем после определенного ремонта и некоторых переделок эксплуатируется еще лет двадцать. Но, оказывается, бывают и исключения, и одно из таких исключений находится в самом Евросоюзе. Это — Мальтийская республика, или просто Мальта. Страна не очень давно вступила в престижный европейский клуб, и некоторые вещи в ней еще заметно отличаются от аналогичных вещей в других (особенно более старых) его членах. Мальта — настоящий заповедник автобусных «динозавров».