Payday Loans

Отгремели баталии Дакара-2014, команда КАМАЗ-мастер уже вплотную приступила к работе по подготовке к следующему Дакару, запланирован большой фронт работ, в одном из интервью всплывает интересная новость – команда будет строить капотный грузовик!

Собственно, в этом своём материале я собрал интервью команды и видеоролики о встречах, прошедших в последнее время, всё это располагается под катом. Так же под катом интересный ролик с участием Айрата Мардеева в котором он вкратце рассказывает об особенностях спортивного КАМАЗа.

В эти выходные на канале “Россия 2″ проходит опрос по лучшему спортсмену января, один из претендентов на это звание Андрей Каргинов. Проголосовать за Андрея можно пройдя по ссылке.

Итак, под катом вы найдёте:

Интервью Чагина, Каргинова, Сотникова и Шибалова которые они дали пресс-службе банка ВТБ.

Видеоматериал со встречи команды с президентом России Владимиром Путиным.

Видеоролик о спортивном КАМАЗе.

Запись передачи “Попутчик” телеканала “АВТО плюс”.

Не будем обращать внимание на журналистские ляпы в одном из материалов (в самом серьёзном), а ещё раз вспомним прошедший Дакар.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Читать полностью »

Метки: , , , , .
 

Фото ИТАР-ТАСС / Юрий Машков

Команда КАМАЗ-мастер вернулась домой с ралли Дакар во вторник, 21 января, а уже через два дня, сегодня, Владимир Чагин, Андрей Каргинов и Эдуард Николаев опять прилетели в Москву и дали большое интервью информационному агентству ИТАР-ТАСС.

Непосредственные участники этого Дакара рассказали о прошедшем ралли, сложившихся ситуациях на гонке и поделились личными впечатлениями о финишировавшем меньше недели назад легендарном соревновании автомобильного мира. Так же журналисты задали вопросы об автоспорте и приближающейся зимней олимпиаде.

Я знаю позицию команды и по этому многие ответы на вопросы для меня не были в новинку, а вот читателю, не особо погружающемуся в тематику автоспорта и команды КАМАЗ-мастер будет интересно всё это узнать из первых уст.

Желающие могут прочитать это интервью на сайте ИТАР-ТАСС, либо тут у меня, пройдя под кат.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Читать полностью »

Метки: , , , .
 

Вчера в Москве встречали с Дакара команду КАМАЗ-мастер. Мне после встречи пришлось ещё поехать по делам, домой вернулся за полночь, поэтому обзор о данном мероприятии плавно переместился на вечер сегодняшний.

Народу к семи часам вечера на встречу в Шереметьево подтянулось предостаточно, по моему, от всех центральных ТВ-каналов были съёмочные группы, фотографы сразу заняли все положенные и неположенные места. Особо среди встречающих выделялись военнослужащие роты почётного караула и делегация серьёзных дяденек и тётеньки: Гендиректор Ростеха Сергей Чемезов, премьер-министр Татарстана Ильдар Халиков, гендиректор ОАО “КАМАЗ” Сергей Когогин, депутат ГД Альфия Когогина.

После приветственных речей и дежурных вопросов от телевизионщиков, торжественная часть встречи закончилась и можно было пообщаться с участниками команды. Времени на общение оставалось немного, команда в Москве делала пересадку и на общение оставалось не более часу. Но что отличает КАМАЗ-мастер от прочих знаменитостей – так это полная открытость и добродушие всех членов команды, для камазовца не важно: журналист ты суперпупер канала или обычный болельщик – доходчиво и спокойно ответят на любой твой вопрос. Под катом некоторые фотографии вчерашней встречи.

Резервная копия в блоге  При Дороге.

Читать полностью »

Метки: , , , .
 

Итоговая таблица зачёта грузовиков ралли Дакар-2014

Экипаж команды КАМАЗ-мастер под номером 506, Андрей Каргинов, Андрей Мокеев, Игорь Девяткин, становится победителями ралли Дакар-2014! Не смог Жерар Де Рой удержать подаренное преимущество, а наша команда делом доказала кто самый сильный в зачёте грузовиков в этом году.

Спецучасток последнего этапа, протяжённостью в 157 км, имел 4 контрольные точки. Де Рой стартовал первым, Андрей Каргинов вторым, имея в своём багаже преимущество над голландцем в семь с половиной минут в общем зачёте. Первая точка, Де Рой – первое время, Каргинов – сразу отставание на 2:23. На второй точке разрыв во времени с  Де Роем сократилось до 1:49, это ещё позволительное отставание. По прохождению точек в реальном времени мы видим, что сразу за экипажем Каргинова едет экипаж Эдуарда Николаева и обгонять его не собирается, это понятная командная тактика, страховка претендента на победу. И вот третья контрольная точка выливает на болельщиков ушат холодной воды – отставание экипажа Каргинова от Де Роя 11:29, четвёртая точка – 11:44! Такие цифры выводят голландца в победители. На форуме болельщиков паника, никакой информации, некоторые “преданные” фанаты команды начинают поздравлять с проё… , ну вы поняли, Дакара – отличное поведение в тяжёлый момент. Но тут на официальном сайте Дакара появляется информация, что китайский экипаж на Мини попал на трассе в аварию, тем самым заблокировав её, проехать смог только Жерар Де Рой, а все остальные грузовики встали, организаторами должна быть сделана корректировка во времени прохождения дистанции. В этот момент официальный сайт исправно работал, а вот времени грузовиков не показывал, было понятно, что принимается решение по корректировке. Официальные результаты, из которых было понятно, что выиграл Дакар экипаж Каргинова, появились уже когда грузовики, финишировав на спецучастке, ехали по лиазону. Даже после финиша нынешний Дакар сохранил интригу! Наши экипажи вслед за Де Роем занимают все оставшиеся места в пятёрке самых быстрых грузовиков нынешнего Дакара.

Лишние 40 минут во времени не позволили МАЗу въехать в десятку лучших грузовиков, но одиннадцатое место – это отличный, рекордный для команды результат. Команда испытывала технические проблемы в начале гонки, если бы не они, то МАЗ точно попал бы в десятку.

Так же технические проблемы с новым автомобилем не позволили Артуру Ардавичусу подняться в итоговой таблице выше 14-го места, но ведь это из 70-ти грузовиков.


Только сильные соперники позволяют завоёвывать такие красивые победы.

 

Ещё вчерашний этап подарил нам хороший ответ на сложившуюся ситуацию вокруг взаимопомощи на трассе, многие “любители” нашей команды не преминули смешать её с дерьмом, показав всему миру собственную честность и стыдливость за родину. На этом вопросе я хотел бы остановиться более подробно, кому интересно, прочитаете моё мнение под катом, там же я прикрепил и видеоматериал по данному вопросу.

Сегодня под катом таблица последнего этапа, его выиграл, не претендующий на призы, экипаж Алеша Лопрайса, не задался у него нынешний Дакар, но две победы на этапах ему прибавил. Так же под катом материалы пресс-службы команды КАМАЗ-мастер.

Резервная копия в блоге  При Дороге.

Читать полностью »

Метки: , , , , , .
 

Дакар-2014. Этап 12.

Январь 18th, 2014

Финишировал двенадцатый этап ралли Дакар-2014, его результаты не внесли особых и главных изменений в общий зачёт класса грузовиков. На финише этапа с первым временем пришёл голландец Жерар Де Рой, но экипаж Каргинова, финишировавший вторым, отстал от него всего на 31 секунду, правда почти уже под конец этапа наш экипаж имел преимущество в две с половиной минуты, но навигационные проблемы не дали нам укрепить свои позиции. Экипажи Николаева, Шибалова и Сотникова пришли на финиш с третьим, четвёртым и пятым временем соответственно. Шестым финишировал МАЗ Сергея Вязовича, пятёрка лучших ему пока так и не покорилась, зато о месте в десятке МАЗа мы уже говорим как о чём-то обычном, это очень хорошо. МАЗ Василевского закончил этап с восьмым временем.

Артур Ардавичус на двенадцатом этапе показывает двенадцатое время. Только проблемы технического плана с новой машиной, думаю не позволили внести Артуру свои корректировки в таблицу общего зачёта грузовиков, я уверен, что он занимал бы позицию выше.

Вчерашний этап вычеркнул Лопрайса из списка претендентов на подиум, ещё вчера Алеш занимал четвёртое место и мог побороться за призового бедуина, но поломка и отставание почти в 3 час ставит крест на этих возможностях. Подвела на нынешнем Дакаре Алеша его принцесса.

Итак, участникам ралли Дакар-2014 остаётся пройти всего один этап, его спецучасток составляет 157 км, это совсем немного по сравнению с другими, марафонскими этапами. Отставание Де Роя от Каргинова составляет 7:25, сегодняшняя гонка будет проходить по каменистым дорогам, возможностей для обгонов будет мало. Так что этап имеет и хорошие стороны, и плохие.

Дакар ещё не закончен, всё будет понятно только лишь с появлением результатов в финишной ведомости, оба пилота имеют большие возможности заполучить золотого бедуина, в этой дуэли Андрей имеет небольшое преимущество, но оно очень шатко.

Верим в нашу команду, болеем до конца и ждём такую желанную для нас победу.

Вперёд, КАМАЗ!

Итоговая таблица зачёта и материалы от пресс-службы команды КАМАЗ-мастер как всегда под катом.

Резервная копия в блоге  При Дороге.

Читать полностью »

Метки: , , , , , .