Оригинал взят у в Volvo Skylon. Будущее рядом?

Уже не первый год вижу такие концепты. В основном в 3D MAX или в виде макета. А вот дальше дело не идет почему то... хотя ведь красиво, правда?Разработанный для компании Volvo, футуристический грузовик работает от солнечной батареи, размещенной на всей крыше. Грузовой автомобиль имеет привод от электрических двигателей. В случае, если солнечной энергии недостаточно, например, зимой, автомобиль имеет дополнительный двигатель для продолжения движения. В салоне установлены поворачивающие сидения. Для вспомогательных средств управления на Skylon установлен сенсорный экран.

Слабо верю в будущее этого красавца, ну, а там посмотрим!

Читать полностью »

Метки: , , , , , , .
 

Уже давно в перевозке больших и тяжелых грузов на различные расстояния хорошо зарекомендовали себя железнодорожные поезда.  В Австралии же подобного рода перевозки оказались невыгодными экономически. Железных дорог здесь мало: содержание железнодорожной инфраструктуры – весьма дорогое удовольствие,- тарифы высокие.  И хотя в последнее время в Австралии все же наблюдается тенденция к увеличению числа грузоперевозок посредством железной дороги, автотранспорт здесь все-таки более востребован.

Автопоезд Вольво

Австралийский Road Train

Многие грузоперевозки на территории пятого континента осуществляют автопоезда. Road train (в переводе с английского road – «дорога», train – «поезд») представляет собой огромный автомобиль-тягач с прицепами. Количество прицепов, как правило, варьируется от одного до пяти (рекордное количество прицепов на сегодняшний день – 104 при длине автопоезда в 1474,3 метра). Внешний вид и мощь такого транспортного средства впечатляет, особенно когда road train мчится среди австралийской пустыни, поднимая в воздух камни, пыль и песок – в этом есть что-то инфернальное, завораживающее. Хозяин пустыни, неутомимый труженик, австралийский поезд способен перевозить  сотни тонн груза со скоростью более 100 километров в час. Ехать без остановок road trains могут очень долго, ведь топливные баки многих автопоездов Австралии рассчитаны на тысячи литров топлива, а внутри поезда есть все необходимое для длительного пребывания в пути: холодильник, питьевая вода, спальное место, телевизор, магнитола, в некоторых даже туалет. Обязательный атрибут каждого автопоезда – кондиционер: большую часть пути road train проводят в пустыне, кондиционеры спасают от жары, а так же от пыли (если приоткрыть окно с целью проветривания кабины, в нее ворвется столб пыли, верный спутник автопоезда на пустынных дорогах). Читать полностью »

Метки: , , , .
 

Промо очень душевного графического дневничка (http://clibre.livejournal.com/). Там не про машинки, но я откопал...

Календарь 2008:

Читать полностью »

Метки: , , , .
 


стильный- модный автобус для развозки рабов рабочих

Источник: http://arkadion.livejournal.com/233715.html#cutid1

В записи нет меток.

На выставке «Трейлер-2011», проходящей в Бельгии, компания Mercedes представила аэродинамический комплект для полуприцепа магистрального тягача. Набор снижает уровень аэродинамического сопротивления, снижая расход топлива и выбросы вредных веществ в атмосферу, что является в наши дни главной темой среди автопроизводителей.

Передний фартук закрывает колеса полуприцепа спереди, длинные панели — сбоку, задний диффузор под нижней кромкой дверей и спойлер по их периметру перераспределяют воздушные потоки. Особую ценность новшеству придает тот факт, что его наличие не требует дополнительной сертификации, а автопоезд укладывается в разрешенные параметры по длине.

По словам инженеров, комплект снижает аэродинамическое сопротивление на 18%, помогая сэкономить более 2,5 тысяч евро в год на топливе. Сколько будет стоить набор, пойди он в серию, производитель пока не сообщает.

Источник: http://www.carclub.ru/news/world/mercedes-benz_gotovit_aerodinamicheskij_komplekt_dlya_gruzovyh_avtopoezdov.html

В записи нет меток.