Trucks2.ru – большие машины

Сегодня в программе - продукция компании Guy Motors Ltd, основанной в 1913 году Сиднеем Гаем в Вулверхемптоне.

Компания начала с выпуска грузовиков, во время Великой войны выполняла государственные заказы, причем не только на средства передвижения (в частности, была крупнейшим в Соединенном Королевстве производителем взрывателей для глубинных бомб), в межвоенный период выпускала легковые и грузовые автомобили самых разных типов, включая газогенераторные и электрические, в 1926 году представила первое трехосное автобусное шасси, в том же году продала свой первый троллейбус. Автобусы Guy BX и CX имели хорошую репутацию, но пользовались гораздо меньшим спросом, чем продукция AEC, Leyland и Crossley. Крупнейшим заказчиком компании был муниципалитет Рио де Жанейро (170 автобусов в 1926 году).
Guy Arab, разработанный на базе модели FC и оснащенный дизельным двигателем Gardner 5LW, выпускался малыми сериями с 1933 года. Массовый выпуск начался во время войны, когда Сидней Гай получил разрешение на производство автобусов и гражданских грузовиков. "Гранды" работали на вооруженные силы, вулверхемптонский завод обеспечивал тыл транспортом. Объем выпуска Guy Arab в военные годы превысил 2000.

1942 Guy Arab II

Производство Guy Arab продолжалось и после войны: Читать полностью »

В продолжение постов с автобусной аэрографией http://motopapa.ru/avtomarketing/aerografiya-rejsovyj-avtobus.html. Фото от zvzz

Какой рисунок! А Бибендумы в касках! А все эти рюшечки! А допсвет! Правда, возникают сомнения по поводу того, что бортовая энергосеть "вытянет" все эти фары, включенные одновременно. Когда у нас появятся такие автобусы, я съем свой... Впрочем, неважно, потому как этого не будет никогда.

Ikarus 55 Lux
Читать полностью »

Мальта - прекрасная крохотная страна из трех островов, представляющая собой удивительный музей под открытым небом. Причем вся, без исключений. Про классические достопримечательности островов-крепостей рассказывал ранее, в отчете про Мальту. Рассказал, и подумал - ведь отдельного отчета безусловно достоин общественный транспорт, которым нам неизбежно придется воспользоваться. Мальтийские автобусы это безусловный шедевр, классика, и мало где в мире можно встретить такое милое собрание раритетов, столь бережно сохраняемых для потомков.

Автопарк Мальты состоит из британских автобусов марок Bedford, Albion, Leyland, импортировавшихся в 60-ые годы. Часть из этих автобусов ввозилась новенькими, а часть закупалась уже будучи в солидном возрасте. Как в самой Британии до недавних пор бережно сохранялись двухэтажные автобусы, так и на Мальте по сей день живут их одноэтажные желтые племянники. И вам практически обеспечена прогулка на ветеране общественного транспорта, вроде желтых Leyland-Tiger, 1949(!) года выпуска резво курсирующих по острову, и время над ними не властно.  Читать полностью »

http://minfo47.livejournal.com/ соорудил класснейший материал про американские скулбасы и отснял такое чудо прямо в подмосковной Яхроме. Смотрите и наслаждайтесь:

В наше удивительное время не столько удивительно встретить Фредди Крюгера, сколь все остальное...
Вот и на сей раз был приятно удивлен необычностью, а точнее типичным американизмом - скул басом.

Долго думал, что у нас есть вот такое же типичное, ассоциативное? Ничего кроме матрешки и водки вспомнить и придумать по-быстрому не смог. У немцев, например, есть аналогичный живой памятник - Mercedes G-klasse, или "Гелендваген" (от нем. Gelandewagen)

Но здесь не о нас, а о...
"Школьный автобус - чисто американское изобретение. Сегодня за этим словосочетанием скрывается целая индустрия, даже целый мир со своими правилами, общественными организациями, научными и исследовательскими центрами, вырабатывающими стратегию и тактику производства и эксплуатации школьного автобуса на территории Северной Америки."

С одной стороны - ничего сверхъестественного - простой американский школьный автобус. С другой...

Читать полностью »