Экспедиция двух блоггеров на край света…
мая 19, 2012
Поскольку в нашей (Москва-Владивосток-Москва, Audi Transcontinental) в июле августе этого года основным спонсором будет , то постараюсь возродить этот блог про грузовики и спецтехнику. Хотя бы активным копипастом сюда материалов про грузовики.
По договоренности со спонсором я должен буду не только провести несколько маркетинговых семинаров по пути (в Казани, Челябинске и Новосибирске), но и присмотреться к тому, какой техникой пользуются муниципальные хозяйства в тех городах, которые мы будем проезжать (список городов см. ниже). Так что меня активно будет интересовать все, что касается городской спецтехники.
Подробности об экспедиции:
Мы ( и - Motopapa) активно готовимся к пробегу (еще два человека решают с возможностью составить нам компанию). Машину выделяет Audi rus, и это целый дизельный Audi Q7 белого цвета.
Легковой автомобиль, ставший грузовиком…
мая 17, 2012
Оригинал взят у в
В 1964 году в серию выходит самый элегантный из когда-либо серийно выпускавшихся Москвичей - "". Он быстро завоевывает "сердца покупателей" и неплохо продается на экспортных рынках. В 1966 году появляется и грузовая версия, о которой и пойдет наш сегодняшний рассказ - Москвич-433.
Москвич-433 и его более мощная модификация Москвич-434 по сути стали плодом решения Партии о почти двукратном увеличении производства грузовиков в стране. Наверняка, в чертежах машина на тот момент (весна 1966 ого года) уже существовала, однако, в нашей автомобильной истории политические реалии играли несравнимо большую роль, чем экономическая эффективность или необходимость обновления модельного ряда. Фургону с политической волей повезло и уже в конце 66-ого года элегантные машины, прозванные за гафрированные бока "стиралкой" бегали по улицам городов, доставляя школьные завтраки и текстиль.
Муниципальная техника. Фото Виктора Борисова…
мая 16, 2012
Представляю вам классный блог и великолепного фотографа - Виктора Борисова. Наверное, это эталон того, каким должен быть блоггер и эталонный блог. Мы встретились с ним в кафе и я долго его пытал про путешествие во Владивосток, куда он проехал уже пару лет назад.
У него в блоге подробный репортаж о парке муниципальной техники, я же здесь перепощу лишь несколько фотографий:
Суперавтобус Superbus…
мая 2, 2012
Однажды профессор нидерландского университета пожаловался, что среднестатистический человек никогда не сможет ездить на Ferrari. Большинство вынуждено пользоваться общественным транспортом. Почему бы тогда не сделать автобус, не уступающий спортивным автомобилям, подумал профессор и, вместе со студентами, приступил к созданию Superbus.
В этот пятнадцати метровый "автобус" уместили 300–киловаттный электродвигатель, развивающий 250 км/ч и способный проехать 200 км без подзарядки, 23 удобных кресла, 750 датчиков безопасности, подъёмные двери.
Volvo Skylon. Будущее рядом?…
февраля 29, 2012
Оригинал взят у в
Слабо верю в будущее этого красавца, ну, а там посмотрим!