Trucks2.ru – большие машины

Серия материалов о ралли, достойном сравнения с Дакаровским,  публикуется в блоге "Автоспорт в Казахстане"

5 сентября в Казани состоялся долгожданный старт Silk Way Rally 2009, маршрут которого пройдет по территории России, Казахстана и Туркменистана и будет состоять из восьми этапов. В 15-00 стартовал так называемый “пролог”, победу в котором одержал Фирдаус Кабиров из команды КАМАЗ-Мастер. На втором месте оказался знаменитый гонщик из Голландии Жерар де Рой на Iveco, а третье место досталось чеху Алесу Лопрайса на Tatra.

Другие посты об этом мероприятии:

http://moisseyev.livejournal.com/42571.html

http://moisseyev.livejournal.com/46775.html

http://moisseyev.livejournal.com/82606.html

Вашингтон, 1925

Источник: http://lord-k.livejournal.com/1148913.html

В продолжение поста http://trucks2.ru/wp-admin/post.php?action=edit&post=74 о Горячем ГАЗ 51.

Источник фото: http://www.cardesign.ru/portfolio/pro/9207/932/10099/

Американский автогигант General Motors (GM) и китайская машиностроительная госкорпорация China FAW Group создали совместное предприятие (СП) по производству легких грузовиков и фургонов. Стороны владеют по 50% акций этого СП.

Совокупный объем инвестиций в новую компанию составил 2 млрд юаней ($293 млн). СП получило название FAW-GM Light Duty Commercial Vehicle. Это третье СП, которое американский концерн создает на китайском авторынке с местным производителем.

Источник: http://www.e-xecutive.ru/news/news/1122029/

Совершенно неожиданно в инете вынырнуло сообщение со множеством фото о том, что УАЗ  начинает сборку новых полноприводных автомобилей, построенных на шасси итальянской компании Bremach (http://auto.mail.ru/article.html?id=29522).

На автосалоне в Крокусе этого монстра я не видел. По названию и внешнему виду ассоциируется с хищным протоящером, выглядит очень стильно и функционал предполагает уникальный. Конечно, это не конкурент Газели, ближе к Хаммеру и больще по функционалу похоже на мерседесовский Унимог (унимоги, кстати, разрабатывались для таскания ракет в германской армии).

О цене игрушки пока ничего не слышно.

"...Продавать эти машины у нас будут под брендом UAZ - они получат название UAZ T-REX.

Новые спецавтомобили UAZ T-REX грузоподъемностью до 3,5 т будут производиться под заказ для нужд дорожно-строительного сектора, госструктур, а также в качестве аварийных спецавтомобилей для эксплуатации в труднодоступных регионах.

Спецавтомобили T-REX с габаритными размерами 5230мм x 1900мм x 2495мм и колесной базой 3450 мм отличаются отменной проходимостью. Они будут иметь систему подключаемого полного привода, высоким дорожный просвет (290 мм) и прочную раму. Кроме того, серьезным преимуществом автомобиля является наличие многоступенчатой раздаточной коробки передач с широким диапазоном варьирования силы тяги, в том числе на малых скоростях, а также коробки отбора мощности привода навесных вспомогательных агрегатов. T-REX будет оснащаться турбодизелем (F1A) объемом 2,3 л., мощностью 116 л.с."