Payday Loans

В минувшую пятницу, 23 мая, компания “Иларавто” открыла в Москве новый сервисный центр MAN. 

Данный центр является самым крупным в восточной Европе среди себе подобных, расположился он на 85-м км МКАД, на пересечение с Алтуфьевским шоссе.

Строительство центра было начато ещё в 2007 году, оно совпало по времени с мировым экономическим кризисом, но вопреки ему компания не отказалась от своих планов и завершила данный проект.

Очень многие бывали в автосервисах: и в обычных “у дяди Васи”, и в фильдеперсовых авторизованных центрах. Я предлагаю вам посмотреть как выглядит грузовой автоцентр, проходите под кат.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Читать полностью »

Метки: , , .
 

R/EVOLUTION в России.

Апрель 26th, 2014

Москва, гоночная трасса Moscow RaceWay, 23-е апреля, R/EVOLUTION прошла именно здесь.

Компания Renault Trucks запустила демонстрационный пробег «R/EVOLUTION в России»

На тест-драйв были предоставлены грузовики всех серий нового семейства. Так же в рамках презентации были проведены семинары по комфорту, надёжности и прибыльности нового семейства.

На заглавном фото флагман семейства – магистральный тягач серии Т с высокой кабиной, наследник любимого водителями и революционного грузовика своего времени Renault Magnum. 

Мне приходилось ездить на Магнумах, это был первый грузовик среди европейцев с абсолютно ровным полом, за счёт чего достигалось большое внутреннее пространство кабины. Так вот, новый тягач серии Т ничуть не меньше. Водителям не стоит переживать из-за ухода Магнума со сцены, у него достойный приемник.

Теперь у водителей больших грузовиков Рено будут чистые руки и ненадкусанные документы*)))

Под катом мой обзор данного мероприятия со справочной информацией.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Читать полностью »

Метки: .
 

17 Апреля на Дмитровском полигоне НАМИ компания “Ивеко Руссия” представила обновлённый грузовик Iveco Trakker. Журналистам для тест-драйвов были предоставлены четыре грузовика нового семейства: два самосвала с колёсными формулами 6х6 и 8х4, седельный тягач 6х6 с погруженным на трал экскаватором и миксер 8х4. А в качестве сюрприза организаторы подарили всем желающем возможность прокатиться по внедорожной трассе на дакаровском грузовике Iveco Trakker из команды так горячо любимого россиянами Жерара Де Роя.

Под катом вы найдёте мой обзор этого мероприятия с немалым количеством фотографий и справочными пояснениями, а закончится это всё, как часто у меня бывает в блоге, его величеством Дакаром))).

Резервная копия в блоге При Дороге.

Читать полностью »

Метки: , , , .
 

Уже завтра в Астрахани стартует второй этап Чемпионата России по ралли-рейдам “Золото Кагана-2014″. Команда “КАМАЗ-мастер” выставляет на это соревнование 5 автомобилей, один из которых оснащён газодизельной силовой установкой и пилотируется представителем Газпрома Сергеем Куприяновым.

За прошедшее после Дакара время в автомобили были внесены конструктивные изменения, они будут тщательно тестироваться на предстоящем ралли.

Так же изменения коснулись и экипажей команды, “старым” составом на этот старт выходит только золотой экипаж Каргинов-Мокеев-Девяткин. Механик Исрафилов пересел из экипажа Мардеева в экипаж Николаева (если сравнивать с прошедшим Дакаром), соответственно механиком у Айрата в этот раз едет Свистунов, а Сотников и Шибалов будут время от времени то пилотом, то механиком своего экипажа, штурманом вместе с ними едет Аматыч.

Под катом официальная информация от команды “КАМАЗ-мастер”.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Читать полностью »

Метки: , , .
 

Буквально на днях пришла новость, что КАМАЗ и Liebherr совместно разработают новое семейство дизельных и газовых двигателей. Для этих целей на заводе КАМАЗ создаётся современное производство на котором и будут производится новые двигатели, это будет 12-ти литровый 6-ти цилиндровый агрегат с системой впрыска и электронным блоком управления, мощностью от 450 до 700 л.с., отвечающий нормам ЕВРО-5, а в перспективе и современным ЕВРО-6.

КАМАЗ с двигателем Liebherr впервые выступил на ралли “Шёлковый Путь-2013″, а на Дакаре этого года на старт вышли уже три КАМАЗа с подобными двигателями и один из них, под управлением экипажа Николаев-Яковлев-Рыбаков, завоевал бронзового Бедуина. 

По планам начало массового выпуска двигателей намечено на конец 2016 года.

Под катом официальная информация.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Читать полностью »

Метки: , .